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Jul 05, 2023

O projeto proposto acrescentaria iluminação a I

Negócios e tráfego de veículos na estrada Interstate 49 e Harry Guilbeau

As empresas e o tráfego de veículos no entroncamento da rodovia Interestadual 49 e Harry Guilbeau poderão em breve experimentar um ambiente mais iluminado após a conclusão de um projeto de iluminação de área proposto, programado para começar no próximo mês.

A conclusão do projeto, que inclui gastos de $ 137.000 para iluminação de mastro alto e baixo, é a primeira grande iniciativa de infraestrutura do Distrito Econômico Central da Paróquia de St. Landry, que foi criado em 2017 para supervisionar as atualizações de infraestrutura para o corredor I-49. localizado ao sul de Opelousas.

Um imposto sobre vendas de 1 centavo cobrado dentro dos limites do distrito desde 1º de janeiro também está permitindo que o corte de grama contratado seja feito ao longo da interestadual entre a US 190 e Harry Guilbeau. Além disso, o distrito usou o dinheiro dos impostos para reduzir o lixo.

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A Comissão Conjunta Econômica de sete membros se reuniu na manhã de quinta-feira para discutir a iluminação, corte de grama e coleta de lixo. Os membros da comissão são escolhidos pelo presidente da paróquia, Bill Fontenot, pelo Conselho Paroquial de St. Landry e pelo prefeito de Opelousas, Reggie Tatum.

Grande parte da iluminação ao longo da I-49, que foi instalada décadas atrás, agora está inoperante, e os membros da comissão disseram que a modernização dos postes existentes com iluminação LED em todos os trevos interestaduais entre a 190 e a Harry Guilbeau é um objetivo importante.

O presidente Buddy Helton disse à comissão na quinta-feira que o projeto Harry Guilbeau para as oito luminárias poderia ser concluído até o final de 2018.

Bill Rodier, diretor executivo do Distrito Econômico e de Desenvolvimento de St. Landry, disse à comissão que os projetos de iluminação, incluindo o destinado a Harry Guilbeau, podem encontrar alguns problemas adicionais, porque grande parte da fiação é subterrânea.

Helton disse que o corte de grama ocorre duas vezes por mês a um custo de $ 6.400. O distrito também está pagando pela redução do lixo que foi feito com a ajuda do Departamento do Xerife.

A iluminação, corte de grama e lixo são os projetos fundamentais para o corredor que teve um maior desenvolvimento econômico durante o ano passado.

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Além da conclusão da Giles Nissan Automotive na estrada de serviço sul, a Igreja de Nosso Salvador em Opelousas lançou um projeto de $ 12 milhões para construir um novo centro de culto e vender lotes adicionais de lojas de varejo na estrada de serviço norte.

Rodier disse que uma placa indicando o local de uma concessionária de automóveis Honda perto do projeto da Igreja de Nosso Salvador é visível. Ainda este ano, a Brown's Furniture está programada para iniciar a construção de uma megaloja de 50.000 pés quadrados que combinará as lojas atuais em Opelousas e Lafayette, disse ele.

O objetivo das melhorias de infraestrutura para incluir a instalação de rotatórias e pistas de conversão maiores é atrair mais negócios para a área, que Rodier disse que se tornará a "espinha dorsal econômica de St. Landry".