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Dec 02, 2023

Lâmpadas de rua caindo de Wellington: 17.000 em risco de falha

Compartilhe este artigo O plano da Câmara Municipal de Wellington para acabar com as novas lâmpadas de rua

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O plano da Câmara Municipal de Wellington para impedir que novos postes de luz brilhem nas casas das pessoas resultou em um problema mais sério – luzes caindo no chão, com o potencial de causar ferimentos graves ou morte.

Agora, 17.000 luzes LED foram consideradas em risco de falha, com 17 já tendo caído e 161 sendo relatadas como caídas.

Cada adaptador nas luzes terá que ser substituído, esperançosamente no próximo ano, começando com as 3200 lâmpadas de rua que estão em maior risco.

As de risco são as mais pesadas (11,2 quilos) e estão localizadas em áreas de vento forte.

O prefeito de Wellington, Tory Whanau, disse que a situação representa um risco de segurança claro e inaceitável.

"Peço a qualquer um que veja uma luz fraca que nos avise imediatamente, e o conselho consertará a luz dentro de duas horas após ser relatada, se o tempo permitir."

A saga começou em 2017, quando o conselho instalou 17.000 lâmpadas LED mais eficientes e brilhantes em toda a cidade.

No processo, havia alguma preocupação de que as novas luzes causassem problemas de ofuscamento nas casas próximas por causa da topografia montanhosa da cidade.

Assim, o conselho desenvolveu uma peça para as luzes chamada adaptador de liga de alumínio. Isso conecta as lâmpadas ao poste, permitindo um maior grau de inclinação para controlar qualquer ofuscamento.

Mas o plano não levou em conta o vento forte de Wellington, fazendo com que os adaptadores falhassem prematuramente.

O ex-conselheiro da cidade Chris Calvi-Freeman levantou a questão no início deste ano, depois que notou várias lâmpadas faltando e, após uma inspeção mais detalhada, viu que os postes tinham fios pendurados e metal irregular.

Ele ficou surpreso quando descobriu uma pesada lanterna de rua no chão.

"A chance de você ficar embaixo dela é bem pequena – eles não estão caindo como o orvalho da manhã – mas se um te acertar na cabeça você vai morrer de pedra, é isso. Eles estão a seis metros de altura, isso mataria você sem rodeios."

Mas esta não foi a primeira vez que o conselho tomou conhecimento do assunto.

A equipe do conselho foi alertada por membros do público sobre as lâmpadas fracas no final de 2018. Isso foi levado ao conhecimento do fabricante, que substituiu os adaptadores quebrados gratuitamente, mas determinou que não era um problema generalizado.

Uma bandeira vermelha foi levantada novamente em outubro de 2020 pelos empreiteiros de manutenção, mas novamente a falha não foi considerada generalizada.

O diretor de infraestrutura do Conselho Municipal de Wellington, Siobhan Procter, estava claro que os processos na época não eram adequados.

"Agora fizemos melhorias significativas nesta área para evitar que esse problema aconteça novamente. Nossa comunidade espera mais e nós esperamos mais."

A Procter só tomou conhecimento do problema quando chegou às manchetes em fevereiro deste ano.

O conselho contratou engenheiros para testar os acessórios, revelando que os adaptadores eram inadequados para as condições de vento de Wellington e cansavam com o tempo.

O teste também mostrou que, ao contrário de avaliações anteriores, todos os 17.000 adaptadores têm potencial para falhar.

A Procter disse que remover os adaptadores era uma prioridade e 600 lâmpadas de rua já foram consertadas.

"Este trabalho está sendo feito pelos empreiteiros de manutenção do município e estamos passando por um processo de aquisição para obter recursos adicionais. O prazo exato para consertar a rede dependerá da disponibilidade do empreiteiro, mas é absolutamente uma prioridade para nós."

A estimativa é que a obra custe R$ 6 milhões. O conselho quer que a Waka Kotahi New Zealand Transport Agency pague metade, e o conselho cobrirá sua parte com um empréstimo de dinheiro.

Quanto ao ofuscamento, o gerente municipal de transporte e infraestrutura, Brad Singh, estimou que cerca de 10% das luzes da rua que estão sendo consertadas podem resultar em reclamações de ofuscamento.

“No entanto, nesta fase, o risco à saúde e segurança representado pelos postes de iluminação pública é provavelmente a nossa maior preocupação e, portanto, vamos priorizar isso”.