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May 16, 2023

PASSADO: Somerset Public Square recebe nova proposta de tráfego

Barbara Keeney Daniel Jones Don Linville Larry Lancaster Pat Lefler Sam Livesay

Barbara Keeney

daniel jones

Don Linville

Larry Lancaster

Pat Lefler

Sam Livesay

Tricia Neal

Jornal da Commonwealth

Millard A. Shepherd recebeu seu diploma de Doutor em Medicina pela Escola de Medicina da Universidade de Louisville, em 7 de junho. O Dr. Shepherd é filho do Sr. Ensino médio. Ele serviu na Força Aérea do Exército durante a Segunda Guerra Mundial. Ele recebeu seu treinamento pré-médico no Berea College e na Universidade de Louisville. O Dr. Shepherd planeja fazer um estágio de um ano no Louisville Baptist Hospital antes de ingressar na clínica geral. Ele se casou com a ex-Miss Virginia Waddle. Eles têm uma filha, Evelyn.

Desde que se tornou uma "cidade turística" com a criação do Lago Cumberland em 1952, Somerset e arredores têm continuamente procurado maneiras de fazer os visitantes se sentirem bem-vindos e criar muitas atividades para visitantes e moradores locais. Alguns desses esforços foram bem-sucedidos, enquanto outros falharam.

Já no verão de 1953, as pessoas da cidade sonhavam alto com o potencial do lago.

As autoridades estaduais fizeram uma tentativa de tornar as viagens pela Fountain Square mais fáceis para os visitantes. O plano parece bastante complicado e, aparentemente, nunca se concretizou, porque, bem, ainda estamos contornando a Praça quando chegamos à cidade.

Ao mesmo tempo, um pensador avançado, o autor da coluna semanal "Drippings", expressou a necessidade de um indivíduo em tempo integral para promover o turismo. Hoje, temos vários indivíduos em várias áreas do concelho que trabalham na indústria do turismo.

Ao ler esta parte de O Passado de Pulaski, você pode, como sempre, encontrar alguns nomes familiares. Particularmente interessante é a menção de dois conhecidos educadores locais, O'Leary Meece e Woodrow Allen, que eram estudantes na época, e de um jovem fotógrafo chamado James Slaughter, que acabaria documentando tanto da história de nossa cidade através de sua vida.

Aqui está o que era interessante no condado de Pulaski esta semana, 70 anos atrás, nas páginas do The Commonwealth, 10 de junho de 1953.

Um plano elaborado pela Divisão de Trânsito do Departamento Estadual de Rodovias para eliminar os problemas de tráfego na praça pública aqui foi explicado hoje por HH Sandusky, engenheiro rodoviário distrital. O plano foi aprovado recentemente pela Câmara Municipal. Depois de uma intensa pesquisa…, a Divisão de Trânsito propôs à Câmara Municipal que um sistema de canalização, juntamente com uma mudança no fluxo do tráfego, pudesse acelerar o tráfego e permitir que os turistas, por um novo sistema de marcadores de destino, passassem pela cidade com menos dificuldade. "Vários anos atrás, a rotatória foi inventada... para permitir que o tráfego daquela época passasse por uma cidade", destacou o Sr. Sandusky. "A praça pública em Somerset é um exemplo desse tipo de círculo. … Esse sistema dificulta bastante a colocação adequada de marcadores de destino e sinais direcionais." A Divisão de Tráfego recomendou que em Somerset, na US 27, ou Main Street, o tráfego no sentido norte seja encaminhado diretamente pela praça a oeste do círculo, e o tráfego no sentido sul permaneça como está. O tráfego de West Kentucky 80 indo para o norte na Main Street ou US 27 viraria à esquerda logo a oeste da praça, na US 27, e não contornaria a praça como agora. O tráfego da West Kentucky 80 indo para o sul na US 27 ou leste na Kentucky 80 seguiria quase a mesma rota que segue agora, exceto o tráfego indo para o leste na Kentucky 80 que viraria à direita na Main Street e continuaria para o sul aproximadamente 50 pés antes de virar à esquerda na East Kentucky 80. O tráfego de East Kentucky 80 continuaria como no momento, exceto o tráfego de East Kentucky 80 indo para o sul ou oeste em Kentucky 80 cruzaria em ângulos retos a faixa de tráfego norte na Main Street e então entraria na faixa de tráfego sul na Main Street e continue para o sul na Main Street ou vire à direita na West Kentucky 80. "Tudo isso pode parecer bastante complicado para o leigo, mas achamos que é um plano viável e que vale a pena tentar", disse Sandusky. Ele disse que sinais adequados serão erguidos no momento em que a mudança for feita para orientar os motoristas em quais faixas entrar. Ilhas de tráfego serão construídas temporariamente com sacos de areia e barricadas baixas de madeira e alguns parquímetros serão removidos para dar pistas adicionais para o tráfego. … Ele disse que a mudança proposta será testada experimentalmente por um tempo para permitir que o tráfego desenvolva seu padrão. Se as condições parecerem justificá-lo, será feito um estudo para ver se a sinalização é necessária, disse Sandusky.