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Jan 06, 2024

Os primeiros retornos destacam a incerteza para a Medida C, que visa elevar o limite de altura no Midway District

Os eleitores de San Diego estão até agora indecisos sobre a Medida C, a iniciativa que visa

Até agora, os eleitores de San Diego estão indecisos sobre a Medida C, a iniciativa que visa elevar o limite de altura de construção de 30 pés no Midway District e abrir caminho para a reconstrução. A medida tem um pouco mais de apoio do que oposição, com base em retornos antecipados do Registrador de Eleitores.

A Medida C propõe eliminar toda a área do Plano Comunitário da Rodovia Midway-Pacific da Zona de Sobreposição do Limite de Altura Costeira de San Diego, originalmente estabelecida pela Proposição D em 1972. Uma medida idêntica, a Medida E, foi aprovada por 57% dos eleitores em 2020, mas considerado ilegal pelo tribunal no ano passado.

"Os moradores de San Diego querem que as casas sejam mais acessíveis e não há tempo para esperar", disse o vereador da cidade de San Diego, Chris Cate, que liderou o esforço para obter a medida nas urnas. "A Medida C fará isso e muito mais, e estou otimista de que meus concidadãos enfrentarão esse desafio."

Ao norte do centro da cidade, o Midway District talvez seja mais conhecido por sua antiga arena esportiva, grandes bases militares, vias congestionadas e shoppings. A região de 1.324 acres - imprensada entre a rodovia, o aeroporto, o rio San Diego e Point Loma - tem uma pequena comunidade residencial. A área abriga cerca de 4.600 pessoas que residem em 1.982 unidades habitacionais, quase todas elas apartamentos ou condomínios, de acordo com o plano comunitário aprovado em 2018.

Negócios

Os eleitores de San Diego decidirão mais uma vez se a área de 1.324 acres a oeste da Interestadual 5 deve abrigar edifícios com mais de 30 pés de altura.

Uma parte substancial do distrito, ou 669 acres, é propriedade de entidades governamentais, como o Marine Corps Recruit Depot; A Base Naval Point Loma, o Complexo da Cidade Velha e a área de esportes adjacentes à cidade de San Diego constituem os maiores blocos.

A aprovação da Medida C permitiria a construção de prédios de até 30 metros em alguns lotes, com base nas restrições de zoneamento da cidade. A passagem abriria as portas para o redesenvolvimento de imóveis de propriedade da cidade em 3220, 3240, 3250 e 3500 Sports Arena, atualmente sede da Pechanga Arena San Diego e seu estacionamento. No início deste ano, os membros do Conselho da Cidade de San Diego selecionaram a equipe Midway Rising para refazer o local de 48 acres com 4.250 apartamentos, uma nova arena de 16.000 lugares, um hotel de 200 quartos e 20 acres de praça e parque.

"Na última vez, fomos esmagados e desta vez é uma disputa muito acirrada", disse John McNab, que dirige a organização sem fins lucrativos Save Our Access e está ajudando a financiar a campanha da oposição. "Isso mostra que quanto mais as pessoas entendem o assunto, mais inflexíveis elas são contra o aumento do limite de altura."

Em 28 de outubro, a campanha Sim em C havia arrecadado $ 675.263,59 em fundos, enquanto a campanha da oposição, Reforma do Governo Local PAC, havia arrecadado $ 39.706,63.

A medida C pode, em última análise, ser decidida em tribunal. Em agosto, o Salve Nosso Acesso entrou com uma ação civil pública contra a prefeitura contestando a legalidade da medida. O processo sustenta que a medida viola a Lei de Qualidade Ambiental da Califórnia. O grupo conseguiu invalidar a medida inicial que buscava elevar o limite de altura costeira no Midway District.

Atualizações

21h23 8 de novembro de 2022: Esta história foi atualizada com informações adicionais.